俄罗斯媒体10日报道，英国航母“伊丽莎白女王”今年6月离开朴次茅斯海军基地展开了为期5周的海上巡航，9日再次发生内部漏水问题，航母“伊丽莎白女王”不得不返回基地，提前结束了海上测试。事件再次发生后，英国海军发言人证明了航母的“漏水”，说“是内部系统中常见的小问题”。
英国海军否认航母“不吃少量水”，但据媒体报道，这个事件比海军说的“小得多”严重得多。拖进港口的“伊丽莎白女王”航母(资料图)主持人：英国这艘航母再次漏水是在无意识中吗？ 房兵：英国《太阳报》 7月10日报道，“伊丽莎白女王”号航母再次发生了两次漏水事件。
2017年12月，“伊丽莎白女王”号航母在海试中传动轴的密封经常出现问题。两个螺旋桨中的一个轴橡胶密封件被严密密封，海水流入舰内，每小时的溢流量达到了200升。
当时这艘航母刚结束了节日的发货仪式。2018年1月下旬，这艘航母也因灭火系统故障而漏水了。
当时由于消防车的软件问题，机库内排成一列消防车的喷嘴，整个机库就像“水帘洞”一样，船舱里也充满了水，英军预定的海试计划也不得不延期。据报道，伊丽莎白女王号航母在高压管道再次发生裂缝后，最多有200吨海水流入舰内，多层甲板进水，3名船员有淹死的风险。
大量的海水破坏了楼梯井，几堵墙断裂变形，一些甲板零件断裂。从这几次情况来看，“伊丽莎白女王”号航空母舰是新的航空母舰，但显然在建设过程中没有很多问题。
海上航行中的“伊丽莎白女王”号航母(资料图)的主持人：英国是世界上最早的三个航母大国之一，航母建设的水平也是最高的，为什么漏水的问题不多？ 房兵：在航母发展领域，英国依然领先。例如，这艘排水量约6.5万吨的“伊丽莎白女王”号航母在技术上做了很多新的探索。使用独特的双舰岛设计，附近舰艏前部的舰岛管理航母的航行控制，后部的舰岛负责舰载机飞行中的控制和航空管制任务，各自功能、功能分离，防止了信号之间的相互障碍。
舰岛的数量增加了一个，但每个舰岛的体量变大，可以增加雷达的光线面积和甲板的紊流，使舰载机的移动变得容易。所以，如果这艘航母不是技术成熟期引起的漏水，特别是可以解读，但这三次进水都是低级问题，主要是因为英国造船工业已经衰退，这意味着其军事造船工业的基础已经崩溃。
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